«Цены как в Европе, сервис — нет»: Депутаты раскритиковали транспортную систему Казахстана

Сегодня в Мажилисе Парламента РК состоялось расширенное заседание фракции партии Respublica. Депутаты подняли острые вопросы доступности авиа- и железнодорожных билетов, а также системных сбоев в логистике, которые тормозят развитие бизнеса и нарушают права граждан на свободу передвижения.
Главные тезисы заседания:
1. Необоснованно высокие цены на авиабилеты Одной из самых резонансных стала цитата о стоимости перелетов внутри страны:
«Когда билет из Алматы в Астану стоит как билет из Варшавы в Лондон — это системный сбой государственного регулирования».
Депутаты подчеркнули, что текущее ценообразование делает мобильность граждан непозволительной роскошью и негативно сказывается на деловой активности.
2. Проблемы с железнодорожными перевозками На заседании была отмечена нехватка мощностей и несовершенство планирования в секторе КТЖ:
-
Дефицит билетов: В пиковые периоды граждане не могут приобрести билеты из-за отсутствия резервных рейсов.
-
Сбои в автолизинге: Программа льготного лизинга для физических лиц фактически простаивает — за все время была реализована лишь одна единица техники.
Предложенные решения от партии Respublica:
Для исправления ситуации депутаты предложили правительству ряд конкретных шагов:
-
Регулирование тарифов: Ввести предельные цены на авиабилеты по социально значимым направлениям.
-
Антимонопольный контроль: Усилить надзор за деятельностью национальных перевозчиков.
-
Глубина продаж: Увеличить горизонт продажи ж/д билетов с 45 до 90–120 суток.
-
Прозрачность: Провести полный аудит программ поддержки автопрома и создать единый портал мониторинга с ежеквартальной отчетностью.
-
Автоматизация: Ввести автоматическую административную ответственность за нарушения в системе планирования перевозок.
Кто принял участие?
К обсуждению были привлечены представители:
-
Министерств транспорта и финансов;
-
Генеральной транспортной прокуратуры;
-
Агентства по защите и развитию конкуренции;
-
Национальных компаний и бизнес-сообщества.
Депутаты фракции намерены добиваться исполнения озвученных рекомендаций, чтобы транспортная система Казахстана стала «сервисной», а не барьером для граждан и предпринимателей.
View this post on Instagram



