Общество
Тренд

«Цены как в Европе, сервис — нет»: Депутаты раскритиковали транспортную систему Казахстана

Сегодня в Мажилисе Парламента РК состоялось расширенное заседание фракции партии Respublica. Депутаты подняли острые вопросы доступности авиа- и железнодорожных билетов, а также системных сбоев в логистике, которые тормозят развитие бизнеса и нарушают права граждан на свободу передвижения.

Главные тезисы заседания:

1. Необоснованно высокие цены на авиабилеты Одной из самых резонансных стала цитата о стоимости перелетов внутри страны:

«Когда билет из Алматы в Астану стоит как билет из Варшавы в Лондон — это системный сбой государственного регулирования».

Депутаты подчеркнули, что текущее ценообразование делает мобильность граждан непозволительной роскошью и негативно сказывается на деловой активности.

2. Проблемы с железнодорожными перевозками На заседании была отмечена нехватка мощностей и несовершенство планирования в секторе КТЖ:

  • Дефицит билетов: В пиковые периоды граждане не могут приобрести билеты из-за отсутствия резервных рейсов.

  • Сбои в автолизинге: Программа льготного лизинга для физических лиц фактически простаивает — за все время была реализована лишь одна единица техники.


Предложенные решения от партии Respublica:

Для исправления ситуации депутаты предложили правительству ряд конкретных шагов:

  • Регулирование тарифов: Ввести предельные цены на авиабилеты по социально значимым направлениям.

  • Антимонопольный контроль: Усилить надзор за деятельностью национальных перевозчиков.

  • Глубина продаж: Увеличить горизонт продажи ж/д билетов с 45 до 90–120 суток.

  • Прозрачность: Провести полный аудит программ поддержки автопрома и создать единый портал мониторинга с ежеквартальной отчетностью.

  • Автоматизация: Ввести автоматическую административную ответственность за нарушения в системе планирования перевозок.


Кто принял участие?

К обсуждению были привлечены представители:

  • Министерств транспорта и финансов;

  • Генеральной транспортной прокуратуры;

  • Агентства по защите и развитию конкуренции;

  • Национальных компаний и бизнес-сообщества.

Депутаты фракции намерены добиваться исполнения озвученных рекомендаций, чтобы транспортная система Казахстана стала «сервисной», а не барьером для граждан и предпринимателей.

tiek.kz

Back to top button